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小心进口液压油缸过热

作者: 来源: 日期:2014-04-25 21:38:52 人气: 标签:工件 液压油缸 晶粒 过热 缺陷
【全球液压油缸网】不仅进口液压油缸工件表面质量不良,并且工件耐晶问腐蚀性能下降。当进口液压油缸工件严重过热时产生晶粒粗大,同时还使钢中8铁索体量增加,易造成工件热加工性能恶化。lcrl8Ni9Ti不锈钢陪体或法兰件当出现过热时,易产生橘皮状表面缺陷。   为此,提出防止措施如 (1)严格控制lcrl8Ni9]ri不锈钢箱体、法兰件的锻造加热温度及加热保温时间,防止工件出现过热使工件产生晶粒粗大缺陷。 (2)工件锻压生产中,如锻造比过小,终锻温度偏高,也易出现粗晶组织缺陷,应使工件锻造比合适、充分,终锻温度适中。 (3)进口液压油缸工件热处理固溶处理温度不宜过高,保温时间不宜太长,加热温度应不高于1150"C,保温时间以1一l_5min/mm计算为宜。 (4)对发生过热组织的粗大工件,可采用改锻细化晶粒方法消除缺陷,防止工件在冷变形时出现橘皮状表面缺陷,改善工件的表面质量。【全球液压油缸网】部分信息来自互联网,力求安全及时、准确无误,目的在于传递更多信息,并不代表本网对其观点赞同或 对其真实性负责。如本网转载信息涉及版权等问题,请及时与本网联系。电话:0574-23670061 【本条资讯由全球液压油缸网提供】
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